南江出租车市场应该整顿
近来南江出租车停运,获得市民一致好评,因为公共交通畅通了。市民出行方便了。感谢你们为2019年新年交通做出的卓越贡献。我呼吁相关部门反正都停了,就出台文件让他们再停久一些,在此期间加强整顿出租车市场,加强教育从业队伍的技能培训。培训不合格的司机取消经营资格。还市民一个优良的乘车环境,还南江一个文明的窗口。我想南江的出租行业有目共睹。在为社会做贡献的同时也不自律。导致市民怨声载道。我建议:1适当增加起步费,可以开听证会。2:增加新能源汽车投放,3:可以学学大的城市,只要投诉不解决就收回营运证,直到争议解决方返还营运证一年三次投诉就永远取消经营资格。4:严禁拼客,在先上车的乘客允许的情况可以适当放宽,严禁拒载。,严禁随意停靠。画出租车停靠区域。5适当减轻管理费。相关部门每年也没有多少管理成本。希望大家踊跃发言。谢谢奢华 发表于 2019-1-4 14:05
对,所以说凡事都要讲清楚事实,大家都不容易,都要换位思考问题。
但是确实司机各种乱像成风,最好借此打击整顿各种歪风邪气,来获得乘客的好评 这才亡羊补牢,为时不晚的做法。平时我都是打滴滴 哪怕贵一点我都甘愿,因为钱给的舒服,况且有时还比出租车便宜。
朝阳和米彩 发表于 2019-1-5 00:32
就说一句话!南江不可能没有出租车!中国不可能没有出租车!就算没有那也是以后不是目前!
不是说不要出租车、是制定规章制度,并且严格监督执行
取缔出租,多投放10-20个公交车,南江一样的转,还可以减少尾气
朝阳和米彩 发表于 2019-1-4 17:22
你们什么都不懂就出来评论?就乱发布这些!你没有大城市人的命,你还得了大城市人的病?就南江这个出租车收 ...
一个社会,各行各业都应该受到民众的监督,换个想法,有民众的监督才能进步
有道理支持
你的第三条第四条建议很好,
完美伪装者 发表于 2019-1-4 12:48
好像南江的出租车都是私人老板的 然后又是司机在老板手里包出来的 吃苦的是司机 几层剥削下来也没多少钱, ...
对,所以说凡事都要讲清楚事实,大家都不容易,都要换位思考问题。
好像南江的出租车都是私人老板的 然后又是司机在老板手里包出来的 吃苦的是司机 几层剥削下来也没多少钱,可能那些司机就心理不平衡了 他们不晓得整死巴运和滴滴是要提升自身素质和服务质量等等来战胜对手,而不是靠强硬打砸 。。
顶
顶
你们什么都不懂就出来评论?就乱发布这些!你没有大城市人的命,你还得了大城市人的病?就南江这个出租车收费贵吗?没钱就去挤公交啊!喷了滴滴又来喷出租车!你们只需要一个城市里面没有出租车是不可能的!
第三条广州出租车规则
十一歌 发表于 2019-1-4 15:26
你的第三条第四条建议很好,
第三条是广州出租车行业的规则
一只青莲 发表于 2019-1-4 18:33
一个社会,各行各业都应该受到民众的监督,换个想法,有民众的监督才能进步
就说一句话!南江不可能没有出租车!中国不可能没有出租车!就算没有那也是以后不是目前!
页:
[1]
2