下两公交车和客运车问题个人简见

兜兜里有妖气 · 发表于 2017-1-5 18:46

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？注册

x

前几天看见有公交车经过下两桥头，才知道下两也有公交车了，不过后来被客运车在高桥地界堵住，后来一了解，原来公交车的路线是凉水到华溪口路段，结果公交车私自运行到元谭到高桥路段，造成了下两到元谭及下两到巴中客运车在元谭拦截下两到凉水路线公交车，质问该公交车所属人员为什么超线运行？而在高桥方向，下两至平岗、仁和、大河客运车也集体拦截公交车，为什么强行运行至高桥？这其中原委作为一个外行，不方便去说谁对谁错，就阐述一下作为一个下两人的个人观点:在最开始，客运车一直作为连接两地的交通工具，已经在下两到巴中，下两到高桥方向运行了好几年，随着经济的发展，越来越多的人开始购买自用车，也有许多私家车载客拉人，造成客运车生存困难，现公交车的开通确实有利于乘客出行，但是交通局及运管部门也是从多方面考虑问题，才决定开通下两至凉水，华溪口的公交路线。公交车辆的出现是社会的一个进步，可为什么不开至元谭和高桥呢？个人分析三个方面:第一点，目前城镇公交车辆还处于发展阶段，相关法律法规还不完善。第二点，客运车辆一直经营线路，也是一个合格的纳税人，私自占用客运线路而不通过双方协调，才会导致冲突的发生。第三点，公交车辆属于个人集资购买，加上政府财政补贴，就公交车本身而言属于个人利益，客运车没啥补贴，公交车辆补贴特别高，才会造成利益冲突。我以前也是开到南江的面包客运车，给你们普及一下常识，实在看不下某些人说的话，按国家规定，每个车辆可按百分之十的免票，八座的面包客运车是不能超员的，也就是一个人一张票，像下两至巴中的客运车辆，共有14座，允许有一张儿童免票，所以别再说小客车连小孩子都收费不像话之类的语言了，只能说你们根本不懂就乱说。还有就是你觉得你拿一个座位的钱包一两车立刻就发车可能不？打个比方:你坐车到元谭只需要4元，如果是你开车，我给你4元，你会马上就把我送到元谭么？不可能吧，贴着油钱跑，到时候拿什么来缴纳保险费、规费、二级维护费等等，我们也要换位思考一下，如果是你，你会不会这样做，肯定不会，所以你觉得公交车好，到点发车，而且车费也便宜，你想没想过，你每次坐车都有地方财政的钱替你买了部分单。羊毛出在羊身上，这个道理你懂不？在元旦搞得所谓“免费爱心车”，对于当地群众肯定是举双手赞成，而对于开客运车的人来说，这是不正当竞争，你说公交车一没手续，二没线路，还搞所谓的“免费爱心车”，你们一个劲的骂面包车和黑车，可你们想过没有，你自己坐的就是最大的黑车？目前听说公交车联合当地群众联名上访，在没解决路上跑的客运车，估计相关部门不可能给你们明确答复的，上层领导也要考虑和谐、经济、持续发展的，换个角度也可以说是鼓动民心，影响社会和谐。可能以前我也是开车的，所以说话可能偏激，你们能不能接受我不知道，但我希望你们别为了自身利益，把自己的观点强加到所有人身上，事物都具有两面性的，要理性思考。以上只是代表个人观点！