巴中马上又多一条铁路了，南江即将通火车

初曲

      根据“十三五”规划和省政府安排，2017年四川铁路基建投资计划263.4亿元，力争突破280亿元。这是4月12日在全省铁路建设工作会议上获悉的。
     2016年四川铁路建设投资计划377.7亿元，实际完成投资382.9亿元，位居全国第一。17个在建项目进度加快，其中西安至成都铁路、成昆铁路扩能改造成都至峨眉段、成都至蒲江铁路3个项目进入铺轨阶段。

▼“八射三联”综合运输大通道规划布局示意图

在推进重大项目建设上，四川今年力争要实现“235”目标，快看看这些铁路：

      竣工投产西安至成都铁路、成昆铁路扩能改造成都至峨眉段2个项目，

      开工建设成都至西宁铁路、重庆至昆明铁路、川南城际铁路自贡至宜宾段3个项目，

      储备开工成都至天府国际机场至自贡铁路、大理至攀枝花铁路、达成线成都北至成厢段增建二线工程、成都动车段扩能工程、皂角铺铁路物流基地5个项目；

      加快推进汉中至巴中至南充（巴中至南充段）、绵阳至遂宁至内江铁路等项目前期工作。

      据了解，汉巴南铁路纵贯川陕苏区，途经汉中、巴中、南充等三市七县区，是一条红色铁路、旅游铁路，关系1600万老区人民致富奔康。其中，巴中至南充段约130公里，设计时速250公里，估算投资170亿元。

建设汉巴南铁路的意义

　　巴中至南充段的建成，将打通巴中经南充到成都的铁路大通道，彻底改变巴中的区位劣势，对巴中2020年同步实现全面小康起着至关重要的作用。该项目先后列入《四川省构建现代交通运输体系铁路规划》《川东北经济区发展规划（2014-2020年）》《秦巴山片区区域发展与扶贫攻坚实施规划》《川陕革命老区振兴发展规划》和国家《中长期铁路网规划》。

下面，让我们了解一下这巴南铁路：

▼汉中至巴中至南充铁路

      汉（中）巴（中）南（充）铁路项目，起于陇海铁路眉县常兴站，经西成客运专线汉中站，南下经陕西南郑县，后进入南江县和巴州区，过南充市仪陇县、蓬安县境内，止于顺庆区兰渝铁路南充北站，与兰渝铁路和达成铁路相连。

      汉巴南铁路全长约290公里，其中汉中境内约50公里，巴中和南充境内各约135公里和105公里。

来源于川报观察

一缕阳光@

期待

刘子峰

希望巴中越来越好，毕竟我打算留在巴中生活创业！

人生无常

要动工修了才算数

ab183680

扯把子，解决巴中火车断头站才是王道，其它的只能属于中国梦

6558

希望巴中越来越好