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很多人都认为停车时直接挂P档走人是最伤车的,因为在所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮,如果车子动了,那么此时对变速箱是很伤的。
这就是为什么那么多的人认为停车时直接挂P档是最伤车的,然而事实是如何呢?
上面所说的自动档停到P档后,这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击,那么停车顺序就是挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火,其实事实并没有所说的那么夸张,因为平时停车大部分都是在平路上,所以不存在说什么咬合装置跟变速齿轮之间受力很大的问题。
但凡事都是没有绝对的,如果出现一点点的坡度,那么钢爪和齿轮就会一直僵持的,就像是同时有四个人拉着你的手和脚让你睡觉,你还能睡得着吗?所以本该休息的变速箱就变得无法休息直到下一次把车开走。
如果在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击,开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。
正确的停车方式应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P档,当然这也是属于对变速箱更深一层的保护。
确实如上面所说那样,对变速箱造成的伤害会很大,但有多少人每天多会把车停下斜坡上的?所以直接挂P档停车走人也不无道理。最好还是遵循正确的停车方法,把损害降到最小。
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