盘兴中国西部物流园区举行首次新闻座谈会 中交协常务副会长王德荣出席并讲话

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三大产业展馆托起全面招商格局

中国交通运输协会常务副会长王德荣、副会长郭敏杰、秘书长侍小斌出席并寄予厚望

7月22日上午，巴中盘兴中国西部物流园区举行首次新闻媒体座谈会。前来考察的中国交通运输协会常务副会长王德荣，巴中盘兴中国西部物流园区股份有限公司董事长黄忠义，厦门市泉州商会常务副秘书长卢义达，分别向与会的新闻媒体畅谈投资开发巴中现代物流业的意见和建议。

王德荣会长寄予深切期望

今年9月在巴中举办中国现代物流500强论坛

中国交通运输协会常务副会长王德荣先生可谓是中国物流产业发展的“第一人”。他先后在国家经委、计委、交通部等任职，一直从事物流产业的研究和推进。尤其是上世纪80年代倡导高速公路建设，“欧亚大陆桥”建设，本世纪初倡导高速铁路建设，他都在理论上、技术上、应用上做了许多创导性的基础工作。退休后，他参与中国交通运输协会的组织和运营，大力支持地方政府和国家级物流企业和快速发展。他长期担任“中交协”常务副会长，主持日常工作。去年以来，他与本会取得密切联系，就一直关心巴中盘兴物流园区。在厦门考察期间，他就与同时在厦门考察的巴中市委书记李刚，面对面交流了巴中物流产业发展的构想。今年来，王会长在北京又多次热情接见盘兴物流园区的领导，一再提出加快发展物流产业的建议。现在，他已经是80高龄，仍不辞辛劳冒着酷暑飞达巴中，为巴中盘兴物流园区出谋献策。

在这次新闻媒体座谈会上，王会长表示，发展物流业必须做到以下几方面：

1、提高公民对物流业的认识，扩大就业范围；

2、建设物流服务系统，首先要拥有健全的物流基础设施。盘兴集团就在为巴中物流建设提供基础；其次要培育好物流企业，包括巴中本地以及外地的物流企业家；其三要提高人民对物流业的认知度，只有更多的人了解物流业才能做好物流服务。

3、当地政府要出台相应的政策支持。

王德荣会长还表示：中国交通运输协会将大力支持中西部地区现代物流业的大发展，尤其是从重庆直达欧洲的“欧亚大陆桥”贯通后，四川沿线城市必将首先得到实惠。巴中地处秦巴山区的中心城市，具有得天独厚的自然优势和经济优势，是中国目前发展现代物流业的集结点和枢纽站。盘兴物流园区的建设，将对巴中和川东北地区的发展，对成渝经济区和关天经济区的密切沟通，产生具有历史意义的推进作用。他高度赞赏巴中市委政府的战略决策，也高度肯定盘兴集团和厦门市泉州商会的胆略和勇气。会上，王会长还表示，中交协将协助巴中市政府和盘兴集团公司，于今年9月份在巴中举办中国现代物流500强论坛，同时，邀请中国省一级物流协会领导也参加，共同支持巴中市和盘兴物流园区，使之成为中国现代物流业的“示范城市”和“示范基地”。

黄忠义董事长表示不负重望

三大产业展馆托起全面招商格局

盘兴集团董事长黄忠义在随后的发言中表示：经过了两年多的建设，盘兴中国西部物流园区正进入如火如荼的招商阶段。近一个月来，园区前后共接待了50多批客人，几乎每天都有1至2批企业前来考察，已经有25家大型企业共计20万平方米市场开始室内装修。

按照盘兴物流园区的建设规划，目前已经完成了一期建设，共建成88栋商铺约40万平方米，园区水、电、气、路等基础设施相继完善，已经具备了完全入驻经营的基础条件。就在7月18日至21日，美国温德姆酒店集团、国际品牌大卖场、国家级金融机构、大型房地产集团、义乌小商品市场等从事商贸流通的国企、民企纷纷接踵而来，并分别与盘兴签订入驻协议。

黄忠义董事长在谈到为什么投资巴中时说：投资巴中，盘兴集团前前后后一共派出了六批考察团前来巴中考察。前四次是国际水平的考察团，考察结果是：巴中的GDP、税收等等都较为落后，不适宜投资。但他不灰心，仍然派出第五批和第六批考察团，考察方向转变为地理、交通。结论是：以巴中为中心，1小时经济圈辐射人口达6000万人，3小时经济圈辐射人口达2亿人。至此，黄忠义董事长和黄建惺总经理依据考察的数据，以及企业家独特的预见性、投资巴中的一腔热血和对巴中一见如故的情怀，决定为中国西部的建设出份力，毅然选择了投资巴中，矢志不移。

黄忠义董事长坚定地表示：开发盘兴物流园区，不只是为了赚钱，而是要把沿海地区的优势企业、著名品牌、优质产品、研发成果、运营模式、市场份额，以及泉商的思维方式、聪明才智、投资能力，都一并引入巴中，致力于中西部开发。他将发挥他的自身优势，带头组建三大产业展馆：石材产业展馆5万平方米，家具产业展馆8万平方米，灯饰产业展馆4万平方米。这三个产业展馆将构筑成盘兴物流园区的三大支柱，带动其它产业展馆齐头并进，尽快形成规模和效应。他信心满满地说：成功在握，成功在即！

卢义达表示厦门市泉州商会全力支持

着重推进6项创新建成中国现代物流示范基地

卢义达常务副秘书长代表厦门市泉州商会，对巴中盘兴物流园区的建设表示全力支持。他着重在思想基础和理论基础方面，谈巴中盘兴物流园区在6个方面大胆创新，要把巴中盘兴真正建成中国现代物流示范基地。

第一，解决民营企业（也包括国有企业）的产能过剩问题。

中央已在这两年的历次大会上不断强调。中西部地区的开发，就是解决这一问题的有效途径。因为，新型城镇化建设，要求中西部地区大幅提高城镇化比例，这就是一个大发展的机会。“没有市场，就没有泉商；没有未来市场，就没有未来泉商”。泉商一定要牢牢把握市场开发的进程，抢占先机，抢占商机。

第二，大胆探索辐射中西部地区的运营模式。

巴中具有明显的地理优势和经济优势。把盘兴物流园区扎根在巴中，就是要发挥巴中固有的地理优势和经济优势，向周边市县、进而向周边省份辐射。能不能真正形成辐射作用，是盘兴物流园区投资建设的核心价值。黄忠义董事长拟以石材、家具、灯饰为三大支持，辅以服装鞋业、冷链食品、农业产业、新技术新能源新材料产业一并推进，进而形成一艘具有强大“战斗力”的“航空母舰”，做大做强。这一想法和做法值得大胆探索。

第三、积极探索电商和移动金融的创新模式。

顺应电商的发展形势，盘兴物流园区将引进《商虎》这家拥有350万企业、1000万用户的“小阿里”，并带动浙商、粤商等最具活力的商邦，把他们的电商网站也一并链接，构成盘兴电子商城的基本构架。他表示，盘兴电子商城将与盘兴实体市场并驾齐驱，同时完善支持结算功能。建成后，有可能采取无抵押、无担保的授信方式，给予每家入住企业至少50万元的授信额度，建立起信用平台和信用体系，与国内外电商实现全方位沟通和无缝对接。

第四、深入探索带动当地民众创业的开创性模式。

盘兴集团创建这个大型物流园区，一开始就把“共同富裕”放在重要位置推进。巴中400万人口，就有近150万人在全国各地务工，其中不泛成功者。今年来，已联系广东巴中商会、重庆巴中商会、福建巴中商会等，共同携手推进“回归创业”。明年，盘兴还将推出5万人返乡创业者培育计划，吸引很大一部分巴中在外有志之士返乡创业，形成当地强盛的民营企业家队伍。

第五、重点探索“影响中国商业格局”的战略性模式。

鉴于中国东部地区已经形成的商业格局，我们将重点探索中国西部即将形成的商业格局。这种格局必将是构通东部与西部、南部与北部全面交汇的商业格局，也就是以现代物流为基础的新格局。

第六、全面探索民间商会“服务政府、服务企业、服务社会”的抱团发展新模式。

改革开放以来，不少泉商企业早已投资中西部地区，但大多数铩羽而归。如今，厦门市泉州商会采取抱团发展的方式，一个企业做不了的，几个企业一起做；一个商会做不了的，几个商会一起做。可以说，厦门市泉州商会可能是中国民间商协会中采取抱团方式投身中西部地区开发的第一家，富有时代意义。

黄建惺总经理肯定川东北经济区规划

站得越高，看得越清楚，规划也就越好

在最后的记者发问中，华西都市报巴中记者部负责人针对四川省政府刚出台的川东北经济规划作了书面提问。

盘兴物流园区总经理黄建惺回答：川东北经济区规划是省政府推动多点多极战略的一个重要举措。这个规划是奠定巴中作为四川一极的实施指南。首先，该规划在编制过程中到盘兴物流园区调研过，我有幸与中国城市规划研究院院长和专家、四川省规划领导小组的领导和专家进行了深入的交流，并为他们的思路突破提供了一些看法和参考。规划是对未来的前瞻和引导，站的高度越高，看到的越清楚，规划也就越好。

巴中当地企业家、“巴食巴适”产品战略推广者张纯强也兴致地站起来发言。

他说，他经过两个月的调研和考察，盘兴的经营理念和模式解决了他对产品经营上长期存在的困惑和疑虑。盘兴具备的优势很多，如填补市场空白、先进信息交流、庞大的产业链、平台优势、冷链仓储等优势。这些明显的优势正是破解我长期推广巴中农产品遇到的难题。毫不夸张地说，这些都会影响到巴中、四川乃至整个西部的经济体系。张纯强肯定地告诉记者，“盘兴25万吨的冷链仓储市场是解决巴中农产品走出巴中、产生重大经济效益的重要出路。”

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