公交爱情

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陪伴

恋爱3年，何晓琴每周会有两次专程坐汪俊开的47路车。她陪他抵达终点站，又从终点站开回始发站。

静美

两人在公交车上从不交流，汪俊说：说不说话都无所谓，见面那一刹那，眼神交流就把话都说了。

浪漫

汪俊提出以后用公交车做婚车，何晓琴觉得既环保又节约成本，还充满了新意。

忘记何时听过一句话：陪伴是最长情的告白，这句话诠释了成都公交集团东星公司的公交驾驶员汪俊的爱情。9月20日，相处3年的女友何晓琴成为了他的妻子，相处两年多的那辆47路公交车成为了他们的婚车。

恋爱3年多，何晓琴每周会有两次专程等在车站，等汪俊开的47路车开来，刷卡上车。这是他们三年来的约会方式，两人在车上从不交流，她陪他抵达终点站，又从终点站开回始发站。9月20日，在婚车上，平时开车专注沉默的汪俊，终于能陪着老婆有说有笑地抵达终点。

每周至少两次 她陪他开公交车

汪俊成为106车队的公交司机2年多了，但往前追溯，他开公交车已经3年多了，当年在驾校培训时认识了何晓琴，两人的爱情和汪俊的公交事业一起发芽、生长……汪俊刚刚参加工作时，一天晚上，她“突然袭击”，在金河路站登上了他驾驶的47路。“她说只是正好路过。”汪俊说，后来才知道何晓琴那天傻傻地在车站上等了半个多小时，对每个靠站的47路司机询问：“请问汪俊还有多久过来呀？”

那时候，心里暖暖的汪俊感觉到了“心动”。从那次开始，陪伴变成了两人相处的一种方式。两年多来，她每周至少两天要专程去坐他的车，下了班就在成温路立交桥站等着他的车，上车陪他一直开到东客站，休息一会儿，再从东客站回到万家湾公交站，这一趟，就是2个多小时。

公交司机上两天班休息一天，休息时他们也会和其他情侣一样，做饭、看电影。拿汪俊的话说，那是互相陪伴、共同奋斗的日子。

全程无法说话 她看着他侧影就放心

两人形成了一种默契：何晓琴上车并不说话，只是抿着嘴笑。“说不说话都无所谓了，见面那一刹那，眼神交流就把话都说了。”汪俊说。如果车上没人，她会选择离汪俊最近的第一排坐，如果没有位置了，她就站在驾驶室后面。

公司规定了司机工作时不能聊天，她与他就全程沉默着，从一站到下一站。到站休息时，她把给他买的饮料拿给他喝，陪他打饭、吃饭、聊天；最后一趟回到始发站后，他骑着电瓶车，载着她一起回家。

“对方在身边就好，司机在外面开车还是危险，陪着他我比较放心。”何晓琴说。每次去之前，她给汪俊打电话，问他出车的时间；有时坐上车，她会拿出手机，偷偷拍下汪俊驾驶公交车时的侧影。

虽然男友并不懂得浪漫，但是她依然很知足：他做过的承诺，会说到做到，“有担当的男人最帅了！”何晓琴的脸上洋溢着幸福。

开公交接新娘 终于在车上聊起天

今年3月，在他们在一起3周年的纪念日，她答应了他的求婚。刚参加工作时，他就提出以后用公交车做婚车，何晓琴觉得既环保又节约成本，还充满了新意，当下就非常开心，可是她一直存在顾虑：那是公交集团的车子，我们怎么可能拿来做婚车呢？

求婚成功的汪俊鼓足勇气问车队领导：“我给钱租自己开的公交车一天行不行？”汪俊的请求很快就得到了支持，还争取到了内部折扣。9月20日一早，新郎汪俊穿着工服，开着47路出发了，这次的目的地不再是东客站，而是位于海椒市的何晓琴家。一路上，用粉色纱巾装饰、贴着红“囍”窗花的公交车赚足了“回头率”。

接新娘的过程中，汪俊笑得嘴巴就没怎么合拢过。接到新娘后，他们一路从海椒市开向酒店。这段路程，由汪俊的“伙计”（公交司机的互称）接替他当了一盘司机。这一过程是小两口早就安排好的，“他每次开车都不能说话”，何晓琴说，“这次再咋个也该你陪我聊天啦！”

这样的场景，你我耳畔可以单曲循环：这一路有你陪伴，感动就永远收不完，终于懂得怎么办。这一路有你陪伴，就不怕要转几个弯，你让我乐观，有力量面对困难……

戴着面具跳舞

空格

   祝幸福！