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[爆料] 为什么巴中至今经济仍旧不发达?笔者含泪道出真因,其实很多人也知道

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发表于 2020-9-18 17:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    巴中是我们300多万人共同的家园。但一直以来很多巴中年轻人更看重的是往外地发展而往往会对家乡的给予的机会不屑一顾,如果要问他们为什么,那么10个人就会有9个人给出这样的回答:巴中太穷了。

    有人说现在的四川经济发展有些畸形,感觉就好像是全省所有其他城市都在向成都输血,这也造成了其他城市的经济发展状况与成都越拉越大,就比如巴中市。

01.jpg

    之前我们就已经讲过,其实巴中的GDP在四川省内是排行倒数的。当然这也不怎么可能和所谓的输血成都有关。其实很多人都一眼就看出制约着巴中经济发展的因素到底是什么,其中最重要的一点就是:交通。

02.jpg

    不可否认的是目前巴中的旅游业非常之发达,有数个国家4A级旅游风景区,基本上通南巴平都有几个。作为巴中人想要找个风景秀美的地方不用去外地都能看到。

    然而这也仅仅是对我们巴中人来说的。一座城市的旅游业不可能只能依靠当地人来支撑,如果没有外地游客前来那你把这些景区包装得再好都没用。

03.jpg

    可现在的问题就是目前巴中各大景区外地游客数量一直都很少,因为对外地人来说他们几乎都没有听说过巴中的一些4A级景区!这一点从点评上就可以看出来,除了光雾山的点评超过了999条之外,其他景区基本上都是寥寥无几,很多人甚至都不知道四川还有一个巴中市。

04.jpeg

    此外巴中的自然资源也是比较丰富的。发现的矿种有50多种,铁矿石、天然气等非常优势。但是却并不足以支撑起巴中的产值。

    那么为什么会有这种情况呢?实际上自然资源丰富的城市并不止巴中一座,在我国其他地方还有资源更丰富的。而且他们地缘好,交通便利,投资者没必要平白无故增加许多麻烦。

05.png

    最让巴中人揪心的其实有一点,那就是去年才开通的到成都、重庆的动车到现在为止已经停止运行有将近4个月了!原因我们游鸽网也曾转发过官方的回复,意思就是达州有一个路口存在安全隐患,只有这里得到了解决巴中的动车才有希望重新开动!可是现在都已经快要到国庆了,动车恢复还是遥遥无期。

    高速公路和火车站是最近10年才陆续开通,机场目前只有区区几条航线,高铁至今还没有。就是因为交通的原因让外地人根本就来不了巴中,想要依靠他们带动巴中的经济发展光是交通这一个因素就限制了出路。

06.png

    在对外宣传上巴中被称为位于成渝经济圈的中心,但其实巴中距离成都、重庆都有接近4个小时的路程。如今动车暂停运行这个距离在无形之间又被拉大,交通带来的不便实在是让巴中人有苦难言。

07.jpg

    不过作为一个巴中人来讲,我们大可不必悲观。巴中作为一座年轻的地级市已经挺过了初成立的那段最艰难的岁月。如今通南巴平都已经通了高速,未来巴中的航线也会逐渐增加,动车也迟早会恢复。更重要的是,经过巴中市的汉巴南高铁也在如火如荼地建设之中。

    只要交通好了,那么一切限制巴中发展的掣肘都将会消失无形。我相信巴中,所以我留在巴中,因为他会变得更好!

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晴天为你 2020-9-28 19:17 点赞 +1
社交恐惧症 2020-9-24 07:20 点赞 +1
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巴中差的一批,ZF无能,百姓投机取巧投机倒把数不胜数,大多数人只会在麻将桌上争第一。
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想多了,都是钱的问题!天下熙熙皆为利往!不然早开通了!随便一个理由都可以停!有小道消息!但是我不说!不然就是造谣!
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资源都投入省会大城市,大都市无限扩张都占用大半个成都平原的沃野千里?哪还顾及山区县域经济和巴中市呢?新的三大差别:大城市与小城镇差别,新型城乡经济差别,人力资源的大小城市差别。
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如果不是因为老婆是巴中的,我到现在都可能不知道四川有个巴中市
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除了光雾山,巴中确实其他旅游景点没有打造出来

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我觉得除了笔者说的交通以外还有一个原因就是当地政府部门的工作态度了,试问有几个年轻人愿意背景离乡去外地打工??还不是家乡没有什么好的经济来源,而且消费都比邻一线大城市水平了,没人帮着老百姓一起想办法,一起找出路。
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潜力巨大,好好把握。高铁动车都会有的
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巴中地区贫富差距太大,消费太高
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巴中地区的百姓生活还是落后的,
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交通不便,无法引导外资,种得梧桐树,才得凤凰来…
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