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[爆料] 巴中东第1,恩阳前3!汉巴南铁路南充至巴中段沿线车站建筑规模公布!

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发表于 2021-3-5 14:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自四川

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    自从汉巴南铁路立项以来便一直吸引了无数巴中人的目光,而我们此前也讲过多次关于汉巴南铁路的实时进展和动向。近日又有一条汉巴南铁路巴中至南充段的消息传来,内容值得全体巴中人骄傲!

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    近日,中国铁路经济规划研究院公布《新建汉巴南铁路南充至巴中段巴中东站、恩阳站、马鞍站、仪陇站、睦坝站建筑概念设计方案征集信息公告》,标志着汉巴南铁路南充至巴中段沿线5座车站,站房工程已进入初步设计阶段,即将启动站房建筑效果设计工作。

    根据研究院初步设计规模,其中巴中东站规模最大,恩阳站挺近前3!

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    透过这份表单我们可以很明显看到,在所有5个车站中巴中东站的规模是最大的,站房面积达到1万4千平米,拥有3台7线的站场规模。

    排在第3位的赫然是恩阳站,站房面积7千平米,站场规模也有2台4线。

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巴中东站

    位于四川省巴中市巴州区秦巴大道东段,2016年1月10日巴达铁路通车时已经基本完成,设到发线4条(含正线1条),旅客基本站台1座。目前不办理客运业务。

    该工程引入此站,将新建三台七线,近期建设到发线3线(不含正线),旅客基本站台和中间站台各1座;并还建占用的既有铁路站房等设施。改建站房建筑面积14000平方米。2020年5月,汉巴南铁路巴中东站站前工程全面进入施工阶段。

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恩阳站(巴中西站)

    新建中间站,又称巴中西站,车站里程DK131+920。位于四川省巴中市恩阳区元窝村,紧临机场快速通道,距恩阳城区四公里,距巴中恩阳机场两公里。

    旅客最高聚集人数800人,设到发线4条(含正线2条)、基本站台、侧试站台各1座,新建车站建设面积7000平方米。站房位于线路左侧,距马鞍站35.47公里,距巴中东站22.942公里。

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    汉巴南铁路南充至巴中段位于四川省东北部,是连接陕西省汉中市与四川省巴中市、南充市的高速铁路,是国家《中长期铁路网规划》和《成渝城市群城际铁路网规划》的规划项目,是西南(川渝)地区与陇东、陕西、华北等中北部地区客运新通道的重要组成部分。

    项目新建正线全长147.7公里,其中南充段长102.3公里,巴中段长 45.3公里;设计时速 250km/h,开行动车组列车,全线新建睦坝站、仪陇站、马鞍站、恩阳站4座、接轨站南充北站、巴中东站2座,工程总投资约226亿元。项目计划于2019年12月25日全面实质性施工阶段,预计2024年建成。

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