高铁建设“降温降速”!巴中高铁会不会停建或降为普速铁路？官方回复来了···

时刻逆袭

高铁作为我国最出色的名片之一，大大缩短了我们的出行时间，带动了所经地区的经济增长，完善了交通。自汉巴南铁路开建的消息传来，每一个巴中人无不为之高兴，同时也时刻关注着汉巴南铁路的工程进度，期待着通车的那一天。但是，近日中国高铁建设将“全面调整，降温降速”的消息传来，让不少巴中人的心也跟着提了起来。

3月29日，国务院办公厅发布《关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》（下称《通知》），指出一些地方存在片面追求高标准、重高速轻普速、重投入轻产出等情况，铁路企业也面临经营压力较大、债务负担较重等问题，并对铁路规划建设提出更为细致的标准和要求。

该通知是否会对汉巴南路有影响呢？会不会停建或降为普速铁路？也是每一位巴中市民所担心的问题。4月18日，就有网友就此事留言咨询了巴中市相关领导。

网友留言

前几天中央有关部门下达了要为高铁建设降温的通知。通知指出目前国内高铁建设有“大跃进”的趋势，为了更合理的运用铁路资源。将叫停一些规划高铁和城际铁路项目。

请问是不是400万巴中人民期待的汉巴南将成为断头路？或者是汉巴段将降级为普通铁路建设？巴中作为革命老区为解放事业做出过巨大贡献，想拥有一条真正通畅的铁路就那么难吗？

可见咱们巴中每一位市民都是时刻关注着家乡发展的。那么，网友所担心的问题会不会出现呢？4月19日，巴中市发展和改革委员会就此事作出相关回复。

官方回复

网友：

您好！你在问政四川网站上留言咨询“汉巴南铁路北段建设有变化”，现将有关情况回复如下。

汉巴南铁路先后列入《国家中长期铁路网规划》《川陕革命老区振兴发展规划》和《四川省“十四五”规划和2035年远景目标纲要》，目前已由省铁投集团牵头，启动了汉中至巴中段预可行性研究工作。我市正积极向上争取按照时速250km/h、客专双线标准规划建设。

巴中市发展和改革委员会

2021年4月19日

从官方回复中可以看出目前汉巴南汉巴段已启动了预可行性研究，且在争取按照250km/h建设，网友所担心的问题应该是不会发生的。

汉巴南铁路连接汉中—巴中—南充，原规划为客货共线的国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，2018年升级为作客运专线的时速250城际铁路。线路全长约290公里，其中汉中境内约50公里，四川巴中和南充境内各约135公里和105公里。项目投资估算总额225亿元，建设工期4.5年。

它被誉为一条“红色铁路”“扶贫铁路”“振兴铁路”，建成后不仅可以促进西安、成都、重庆三个特大城市的经济“对话”，还能带动仪陇、巴中、南充等川陕革命根据地旅游资源开发，提高沿线居民生活水平。

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什么

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重庆到平昌的火车什么情况？好久才能恢复呀

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