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近日,有市民反映巴城公交车内饰和座垫毁损严重,影响美观和市民乘坐,希望公交公司早日修复。随后 巴中新闻网记者走访发现,公交车内饰受损多为人为破坏,而公交公司表示将在车辆维护时加强修复,同时呼吁市民“手下留情”爱护公共设施。 公交车座椅破损严重 安全锤“失踪”时有发生 “这几天,我坐公交车外出的时候,发现1路、5路和6路公交线路有许多公交车内饰和座椅破损严重,不仅影响美观和乘坐,还拉低了城市的文明水平,希望公交公司早日修复破损设施。”近日,家住通佛路的李女士向巴中新闻网记者反映,巴城公交车被损毁的情况严重。
随后,巴中新闻网记者先后乘坐了1路公交车和6路公交线路,发现公交车上相当多靠后的座位被损坏。1路公交车上,车上最后两排的座椅中有四处座垫被损坏,其中左侧倒数第二排的两个座椅座垫被破坏得尤为严重。四个损坏的座垫明显有被人用利器划开的痕迹,座垫切口处的海绵也不见了。 据公交车司机介绍,一般除了乘客们不小心破坏外,其他大部分的损坏都是人为故意的,多以内饰和座垫为主,还有拿安全锤的现象。由于公交车司机坐在车辆前方,车辆后部的破坏一般不容易发现,发现的时候也太晚了。 座椅修复需整体更换皮套 呼吁乘客“手下留情” 巴中市公交公司一位工作人员告诉记者,1路、4路、5路、6路等公交线路因为途径人流量多的区域,公交车内饰和破坏得最严重。特别是1路公交线路,16辆公交车有一半存在内饰和座垫被破坏的情况。除了用刀片等尖锐物破坏外,偷拿安全锤和在车厢里乱涂乱画的情况也都有,最夸张是将椅背、座椅拆掉的。 “巴城公交车座椅大都是胶皮座椅,一旦被破坏修复起来也比较困难,一个小口子要全面修复就必须要重新换外包装。基本上从新车回来后,就一直在换座椅。公交车是城市的一道流动风景线,也是市民文明素质状况的体现,希望乘客在乘车的时候‘手下留情’爱护车内的设施,共同营造一个好的乘车环境,做一个优秀的巴中人。”该工作人员表示。
来源:巴中新闻网
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