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[新闻] 城市拥堵咋整?巴中的哥献上“巴城交通行驶图”

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对于大多数巴城市民来说,上下班高峰期的交通只能用一个“堵”字来形容,无论是政府还是市民都想解决这个问题。近日,巴中一名的哥花费一年多时间勾勒了一幅“巴城交通行驶图”,希望能为巴城治理拥堵贡献力量。

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  的哥感叹巴中城区交通拥堵

  前日,巴中新闻网记者联系上了这名的哥。的哥名叫张海国,以前在广东务工,2009年回到巴中开出租,一开就是6年多。6年多的出租车司机生涯让张海国在见证巴城巨变的同时,也让他体会了城市快速发展的阵痛,极速增长的机动车让巴城“堵”了起来,这次画“巴城交通行驶图”也是希望在解决巴城交通拥堵方面能够贡献自己的一份力量。

  张海国告诉记者,他刚开始开出租车的时候从未遇到过拥堵,但近几年却经常遇到,“江北交通还算好,但老城却一塌糊涂,每到上下班高峰期,老城的交通基本上就是堵着走,原本十分钟的路程却要耗费半个多小时,逢年过节则会更加拥堵。”

  “去年8月的一天,我在市广电中心遇到了一名在农田干活伤及右眼的年轻人。当时他满脸是血情况危急,我本来想尽快将他送往市中心医院的,结果遇到下班高峰期被堵在了回风到市中心医院的路上,堵了半个多小时才最终到达医院。好在这半个多小时他情况比较稳定,送医还算及时,不然我会内疚一辈子的。”张海国说。

  
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交警与张海国一起探讨方案
  花费一年多时间勾勒“巴城交通行驶图”

  怎么才能让城区的交通顺畅起来?之后,张海国开始留意巴中老城交通流向并慢慢勾勒自己的“巴城交通行驶图”。期间经过数次改动,2015年12月,张海国终于将自己酝酿了一年多的“巴城交通行驶图”画了出来。

  张海国向巴中新闻网记者展示了其手绘的“巴城交通行驶图”以及一本笔记本,笔记本上是他这一年多来的零散想法和失败方案。根据张海国的方案,以街心花园为中心的附近街道,如张思训街、南池南路、南池河街、八角楼街、新市街、东城街等道路都是可以双向行驶的,但禁止左转(除开有红绿灯的路口),在街心花园、小东门街东城街交汇路口两个路口增设红绿灯管控,现有的老城交通路线回风至红军路段、麻柳湾桥至街心花园段、南坝到五号桥段都不变。

  张海国告诉记者,之所以只改动以街心花园为主的附近街道交通线路,主要是考虑到巴中主城区拥堵主要集中在以街心花园为中心的巴中老城区和回风路段,未来回风路段的拥堵在南二环全线贯通之后将得到缓解,所以他的“巴城交通行驶图”主要变动是在以街心花园为中心的附近街道。

  交警部门:建议行为值得鼓励

  12月28日下午,巴中新闻网记者携带张海国绘制的“巴城交通行驶图”,向专门负责巴中老城交通执勤的市交警支队直属二大队进行咨询。

  直属二大队副大队长张霓告诉记者,市民这种积极为巴中交通提建议的做法是值得肯定和鼓励的,只有所有市民积极参与,和谐、健康、高效的巴中交通才能更早地实现,交警部门欢迎广大市民提出相关建议和意见。

  “2012年前,巴中老城的交通路线基本都是双向行驶。但随着时间的推移,城区拥堵问题日益凸显,道路压力不堪重负。2012年,政府为此专门聘请西南交通大学的专家实地考察后重新进行了设计,现在的单行环绕行驶线路就是当时定下来的。未来在南二环通行之后,将根据实际情况决定是否恢复老城部分道路双向行驶。”对于张海国设计的行驶图,张霓表示,目前可行性不大,将来或许会适当综合考虑其建议,致力于改善城市交通。(四川新闻网)




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