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近日,当不少朋友沉醉在巴达铁路通车的喜悦之中时,然而今天小编将告诉你们又一大利好的重磅消息。那就是 巴中将通高铁啦!!! 巴中市委三届十一次全会召开后, 通江也召开全委会议,审议通过了“制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议”。未来五年,通江交通目标,如何发展,都能在这里找到答案。
未来5年,通江交通目标 建成巴万高速公路; 力争开工建设镇(巴)通(江)广(安)高速公路; 做好旺(苍)南(江)通(江)镇(巴)高速公路前期工作;
做好成都—巴中—通江—安康高铁建设前期工作;
完成4 条省道升级改造; 新增客运线路15 条、城市公交线路5 条。
是的,你没看错,通江县将做好成都—巴中—通江—安康高铁建设前期工作,意味着巴中即将结束没有高铁的历史。 这是真的么?连阆中市人民都知道的事,作为巴中本地人,你怎么能不相信呢。
小编这就给你们亮出证据 ↓ ↓ ↓
关于修建成万(成都至万源)高铁的建议 目前,全面建设小康社会已进入关键时期,如何让革命老区的秦巴山区众多人口走出贫困,摆脱因交通环境受限而长期难以脱贫致富的难题,规划建设成万高铁意义重大,是一项功在当代,利在千秋的民生工程。成万高铁即规划新建一条连接成都至万源市的高速铁路,地图上大致走向为成都—金堂—中江—三台—盐亭—阆中—仪陇—巴中—通江—万源。 (小编知道你们不爱看满篇文字,看重点就好了,所以此处省略一万字……)
这可是阆中市政协主席宋俊关于《修建成安(成都至安康)高铁的建议》社情民意专报的部分内容啊。
看,有图有真相 这上面手写的文字是啥?
原来这份批文是甘霖副省长对“阆中市政协主席宋俊关于《修建成安(成都至安康)高铁的建议》社情民意专报”的回复。
批文内容是这样的:宋俊同志建议很好,省政府已与国家有关单位沟通,初步达成修建此走向高铁意向。请省铁建办密切跟进,力争尽快打通川东北出川高速大通道。
将加快建成川陕渝重要交通节点; 建成通用机场,推动南巴汉快速铁路开工; 完成乐巴铁路扩能改造和G244/G542 南江段升级改造; 建成县城北环线和光雾山-诺水河一级公路; 开工建设巴陕高速赤溪互通、正直- 野羊溪、巴中机场- 南江快速通道、西清隧道、鹿角垭隧道、关门隧道; 完成关坝- 大坝隧道前期工作,实现村村通硬化路和客运车辆。 巴中的铁路,加上已经开通和在建的多条高速公路,以及正在加紧建设的巴中机场,巴中立体交通网络正日渐成型,地处成都、重庆、西安三大中心城市几何中心的巴中市,其区位优势将进一步凸显。
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