巴中交通运输混乱之极，有关部门不闻不问

俊马 · 发表于 2016-8-2 19:49

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巴中兴文车站成了空站，请问有多少班线车进出站？望政府调查！老百姓都知道若去清江，曾口，顶山玉山直接到黄家沟红绿灯处即可直接上车。到南阳，化成，方向直接到后河桥桥头即有车。而且巴中所有县，区，镇的班线车从早上四点左右开始遍及巴城各个角落，且把市内想打的，坐公交的人都顺带且只花几元钱。出租车空车遍城可见。巴中三个加气站成了多功能的气站。一是可以当停车场。二是长短途旅客中转集散地。包括跑成都的直接把车停到后河加气站来接区上来的。白云台加气站数一数有多少辆跑成都的？望有关部门去作个调查。柳津桥加气站就是跑南江方向的黑车，有关部门去调查一下看有多少辆？后河桥加气站最忙，喊客的，加气的，区乡来的下车的乱成一团。还有油三轮，电三轮，摩托，揽客的不得了！不信，有关部门在上午八点至十点去看一看。还有去江苏方向的，在回风防疫站左侧直接购票车。不知合法不？再说巴中的非法营运车真是多如牛毛。乘客局在抓，抓了这么多年，不见效果。天天跑的有关系的他们看不见，没有关系偶尔出来跑，保证抓到。即便抓住有关系的一个电话就放了。没有关系的罚五千块钱，又出了。抓了放，放了抓。循环的！有何效果？巴中的黑车与出租车既有相同之处，也有不同之处。相同之处是都可拉客挣钱，不同的是，出租车要交份子钱，不能拒载，不能乱收费。捡到东西要交还失主。不然遭到投诉就麻烦了。黑车就没有这些担心。只要是残疾人，关系户，交了保护费的，在巴城随便跑！无人管！望有关部门去调查吧！